Piaggio MP3 Club Nederland

Goedendag... De vraag zal vast al eerder gesteld zijn, maar vergeef mij deze dan.

Om te beginnen ben ik totaal niet technisch onderlegd en ga ik graag af op wat de expert (jullie dus) adviseren. Ik heb een MP3 500 Sport uit 2015 voorzien van een Akrapovic uitlaat. Nu begrijp ik dat veel van jullie de koppeling/variateur vervangen en lees ik veel op internet over de gewichtjes van de rollers. Ook lees ik dat deze gewichtjes afgesteld moeten zijn op de uitlaat?

- Wat is nu de beste combinatie?
- J Costa of Malossi of.....?
- Welke gewichtjes/ stiftjes?

Hoef geen hogere topsnelheid te hebben maar zou het fijn vinden om zonder schokken op lagere snelheid te kunnen rijden en wat vlotter op kunnen trekken.

Of zIe ik iets over het hoofd?

Vast dank voor jullie reactie.

eh weet niet waar jij dat leest maar dat is onzin een uitlaat is alleen maar voor het geluid levert nihil vermogen winst
een uitlaat levert max 2 pk bij ingrijpende aanpassingen kopflowen kleppen andere luchtfilterhuis e.d. praat je over een investering van een paar duizend euro

Gewichten verander je het aangrijp moment van de koppeling de kunst is om zo dicht mogelijk bij je powercurver te komen pk+ koppel bij x toeren
Ga je te licht maak je veel toeren lijkt het snel maar is het niet ga je te zwaar dan trekt het voor geen meter maar is het wel zuinig

Hi Maksor,

Ik moet nog veel leren want zie jouw reactie nu pas.....

Ik had je ook al even een pb bericht verzonden, in de hoop dat jij mij een beetje de juiste weg op kan helpen. Je schrijft " de kunst is om zo dicht mogelijk bij je powercurver te komen pk+ koppel bij x toeren"... wat adviseer jij mij te doen?

- Welke variateur icm welke gewichtjes.

Wederom dank en vergeef mij mijn onnozelheid

Hallo,

ik heb een mp3 300cc bj2012

ik eerst dr pully geprobeerd trok enorm goed maar ik verloor 10km/h minder

zou een costa beter zijn ook voor snelheid ?

miguel.vlassenbroeck@telenet.be